ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸುನೀತಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಬಾಹಾಕ್ಯಾಶದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಲು ಏನು ಕಾರಣ? ಇಲ್ಲಿದೆ ನೀವು ತಿಳಿಯಬೇಕಾದ 6 ಅಂಶಗಳು

ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌: ಅಮೆರಿಕದ ನಾಸಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾದ ಸುನೀತಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬುಚ್ ವಿಲ್ಮೋರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆಯೇ ಅಥವಾ ನಿಗದಿಗಿಂತ ಅವಧಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಅಲ್ಲೇ ಕಳೆಯುವುದು ಅವರ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿತ್ತಾ? ಎಂಬ ಅಂಶಗಳು ಈಗ ಚರ್ಚೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ. ಜನ ಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೂ ಇದು ಕುತೂಹಲದ ವಿಚಾರವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಈ ಆರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಂಡರೆ ಸಾಕಾಗಬಹುದು.

1) 'ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ' ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಮರಳಬಹುದು

ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್ ಎಂಬುದು ಗಗನಯಾನಿಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಕ್ಯಾಪ್ಸೂಲ್ ಅಥವಾ ಗಗನನೌಕೆ. ಅಮೆರಿಕದ ನಾಸಾದ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಕ್ರೂ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಸ್ಟೀವ್ ಸ್ಟಿಚ್ ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, "ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮರಳಬಹುದು' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾಸಾ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಅವರು ಈ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದರು.

ಆದರೆ, ಯಾವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುನೀತಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬುಚ್ ವಿಲ್ಮೋರ್ ಅವರನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ವಾಪಸ್‌ ಕರೆತರಲಾಗುತ್ತದೆ? ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಕ್ಯಾಪ್ಸೂಲ್ ತುರ್ತುಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಾಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದರೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಹಾಳಾಗುವ ವಸ್ತುಗಳು ಅಂದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು - ಯೋಜಿಸಿದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುವ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ "ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ" ಎಂಬ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಜುಲೈ 10 ರಂದು, ಇಬ್ಬರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅನ್ಡಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಒಳಗೆ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆದ "ಸೇಫ್ ಹೆವನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ" ವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಡೆಯಿತು ಎಂದು ವಿಲ್ಮೋರ್ ಹೇಳಿದರು.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಸುನೀತಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರು ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ನ ಒಂದು ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದು, " ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಆಗ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ತುರ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅದೇ ರೀತಿ ನಾವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗೆ ಹೋಗಿ ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ತಾಣವಾಗಿ ಪಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ| ಹರಿದಾಡುವ ಹಾವುಗಳಲ್ಲ, ಇವು ಹಾರಾಡ್ತವೆ ನೋಡಿ, ಹಸಿರು ಹಾವುಗಳ ಹಾರಾಟ ರಹಸ್ಯ ಹೀಗಿದೆ - ವೈರಲ್‌ ವಿಡಿಯೋ

ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದರೆ ಅವರು ಭೂಮಿಗೆ ಹೇಗೆ ಮರಳುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಸುಳಿವು ಕೂಡ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದ್ದು, ಅವರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ವಾಪಸ್ ಬರಬಹುದು ಎಂದು ಜುಲೈ 10ರಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದರು.

2. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ಕರೆತರಲು ನಾಸಾಗೆ ಇರುವ ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್ ಅಲ್ಲ

ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಜವಾದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದ್ದರೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಕಂಪನಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾದ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್‌ನ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇಬ್ಬರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮರಳಿ ಕರೆತರುವ ಫಾಲ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಾಸಾ ಹೊಂದಿದೆ.

ಕ್ರೂ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಿತು. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕ್ರೂ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಳಕೆ ಅಸಂಭವವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೇಸ್ ಎಕ್ಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾಸಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಮೋರ್ ಅವರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಕ್ಯಾಪ್ಸೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರಳುವುದು ಪ್ರಮುಖ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2 ರಂದು, ಬೋಯಿಂಗ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ "ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮರಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

3) ಹಾಗಾದರೆ, ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ?

ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ವಿಲ್ಮೋರ್ ಮಾನವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟವು ಯಾವುದೇ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು "ಅದು ನಾವು ಮಾಡುವ ಕೆಲಸದ ಸ್ವರೂಪವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ವೈಫಲ್ಯವು ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಕೇಳಿರುವ ಮಂತ್ರ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಈಗ ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ| ಹಿಡಿದವನ ಕೈ ಬೆರಳಿಗೆ ಕಚ್ಚಿತು ಕಾಳಿಂಗ ಸರ್ಪ, ಮೃತಪಟ್ಟದ್ದು ವ್ಯಕ್ತಿಯಲ್ಲ, ಹಾವು; ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದಲ್ಲೊಂದು ವಿಲಕ್ಷಣ ಘಟನೆ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅವರ ವಿಸ್ತೃತ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ, ವಿಲ್ಮೋರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಅವನತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಉಳಿದಿದ್ದೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಿದ್ದೇವೆ ... ನಮ್ಮ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಾವು ಪಡೆಯಲಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನರ್ ಕುರಿತ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವೆಂದು ಸುನೀತಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ವಿವರಿಸಿದರು. ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಗಳು ಇರುವ ಸರ್ವೀಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎಸ್ ಎಂ) ಕ್ಯಾಪ್ಸೂಲ್ ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಮನೆಗೆ ಮರಳಿ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಉತ್ತಮ ಭಾವನೆ ನನಗಿದೆ ... ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ತಿಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಈಗ ಕಲಿಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ " ಎಂದು ಸುನೀತಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಜುಲೈ 10 ರಂದು ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ ಮಾಧ್ಯಮಗಳೊಂದಿಗಿನ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಸಂವಾದದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿ ಕೊಂಡಿದ್ದರು.

ನಾಸಾ ಈ ಹಿಂದೆ ಯೋಜಿತ ಹಿಂದಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಮರು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಈಗ ಅದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ವಿವಿಧ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 72 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಐಎಸ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು.

4) ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ವಾಪಸಾತಿ ವಿಳಂಬ ಏಕೆ: 'ಹೀಲಿಯಂ ಸೋರಿಕೆ, ಥ್ರಸ್ಟರ್ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳು'

ಜೂನ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರಳಬೇಕಿದ್ದ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಈಗ 50 ದಿನಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿದೆ. ತಂಡವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೆಲದಲ್ಲಿ, ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಅನ್ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸಲು ಹಿಂದಿರುಗುವ ವಿಮಾನ ಸಿದ್ಧತಾ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಜೂನ್ 5 ರಂದು ಕ್ರೂ ಫ್ಲೈಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ (ಸಿಎಫ್ಟಿ) ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಬುಚ್ ವಿಲ್ಮೋರ್ ಮತ್ತು ಸುನಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (ಐಎಸ್ಎಸ್) ಯೋಜಿತ ವಾರದ ವಾಸ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಜೂನ್ 6 ರಂದು ಐಎಸ್ಎಸ್ ತಲುಪಿತು.

ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಹೀಲಿಯಂ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟರ್ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮರಳುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಐದು ಹೀಲಿಯಂ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಐದು ಕುಶಲ ಥ್ರಸ್ಟರ್‌ಗಳು ನಾಶವಾಗಿವೆ. ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ನ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ನ "ಸರ್ವೀಸ್‌ ಮಾಡ್ಯೂಲ್" ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ಇದು ಕ್ಯಾಪ್ಸೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ದೂರವಿರಿಸಲು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣದ ಮೂಲಕ ಧುಮುಕಲು ಅದನ್ನು ಇರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಯ್ಟರ್ಸ್‌ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ನ ಅನೇಕ ಥ್ರಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದಾಗ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಥ್ರಸ್ಟರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ಬಳಸುವ ಹೀಲಿಯಂನ ಸೋರಿಕೆಯು ಅವುಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಟಿಚ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

5) ಈಗ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಏನು?

‘28 ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಗಳಲ್ಲಿ 27 ಆರೋಗ್ಯಕರ, ಹೀಲಿಯಂ ಮಟ್ಟ ಸ್ಥಿರ’ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "28 ಆರ್ ಸಿಎಸ್ [ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ] ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಗಳಲ್ಲಿ 27" ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ ಶನಿವಾರ ತಿಳಿಸಿದೆ.

"ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ನ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೂಡ ಪುನರುಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಲಿಯಂ ಮಟ್ಟಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ದತ್ತಾಂಶವು ಹೀಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಮೂಲ ಕಾರಣ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಲು ಹಾರಾಟದ ತಾರ್ಕಿಕತೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಹಾಟ್-ಫೈರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಾಗಿ ಹಾರಾಟದ ತಾರ್ಕಿಕತೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸ್ಟಾರ್ಲೈನರ್ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳುವ ಮೊದಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ತಂಡಗಳು ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಆಗಸ್ಟ್ 1 ರಂದು ನಾಸಾ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿತು.

6) ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನರ್ ಥ್ರಸ್ಟರ್‌ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಥ್ರಸ್ಟರ್‌ಗಳು ನಾಮಮಾತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಆಗ ಮಾತ್ರ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಅನ್ ಡಾಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಸಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಚಿತವಾಗಿರಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಬೇರೆ ಯಾವುದೂ ಅವರನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಹಾಗಾದರೆ ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾಸಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಬೋಯಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್‌ಲೈನರ್‌ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿರುವ ಮಾರ್ಕ್ ನ್ಯಾಪಿ, ಅವರು ಥ್ರಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಾವು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು "ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಓಡಲು" ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.

ನ್ಯಾಪಿ ಅವರ ಉತ್ತರವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾ, ಸ್ಟೀವ್ ಸ್ಟಿಚ್ ಅವರು ಕೇವಲ ಒಂದು ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಮಾತ್ರ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆ "ನಾವು ವಿಮಾನದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿದೆ ..." ಎಂದು ಇಬ್ಬರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.